2026年可能是韩国空军的一个转折点：该国空军正从数十年来主要依赖美国飞机的机队转型为拥有自主研发的战斗机——KAI KF-21“波拉梅”。据19FortyFive报道，首批量产飞机预计将于今年交付军方。
该机由韩国航空航天工业公司（KAI）研发，定位为4.5+代战斗机，融合了隐身性能、现代化航电系统和丰富的武器装备。KF-21旨在填补F-16“战隼”等第四代战斗机和F-35A“闪电II”等第五代战斗机之间的空白。
从进口到自主生产
历史上，韩国空军机队主要由美国飞机组成，包括F-4“鬼怪II”和F-5“虎II”等老款机型，以及更先进的F-16和F-35A。根据行业参考书籍，现役的 400 多架战斗机中，大多数是美国制造的。
韩国迈向自主作战的第一步是2005年首飞的KAI T-50“金鹰”战斗教练机。如今，KF-21有望成为韩国国防工业发展新阶段的象征。
技术性能
KF-21由两台GE F414-GE-400K发动机提供动力，最高速度可达1.81马赫，作战半径约为1000公里。武器装备包括一门20毫米M61A2“火神”机炮、AIM-120空空导弹、AGM-65“小牛”空地导弹和JDAM联合直接攻击炸弹。
虽然KF-21基本型没有完整的内置武器舱，但未来的KF-21EX改进型将配备内置武器舱，这将降低其雷达反射截面积，提高隐身性能。
国际合作与战略意义
尽管该项目具有“韩国制造”的特色，但其实施过程中与外国合作伙伴密切合作，尤其采用了西方公司的技术。同时，韩国是该项目的主要研发和生产国。
首批Block I型飞机预计将主要用于空对空作战。韩国空军已订购20架量产飞机。
韩国向KF-21的过渡正值印太地区局势日益紧张之际。对首尔而言，这不仅是一项技术突破，也是增强其国防自主性的战略举措。
2026 год может стать переломным для Воздушных сил Южной Кореи: страна переходит от флота, десятилетиями базировавшегося преимущественно на американских самолетах, к эксплуатации собственного боевого истребителя – KAI KF-21 Boramae. Первые серийные машины должны быть переданы военным уже в этом году, пишет 19FortyFive.
Самолет разработан компанией Korea Aerospace Industries (KAI) и позиционируется как истребитель поколения 4,5+, сочетающий элементы малозаметности с современной авионикой и широким спектром вооружения. KF-21 призван заполнить нишу между самолетами четвертого поколения, такими как F-16 Fighting Falcon, и пятым поколением вроде F-35A Lightning II.
От импорта к собственному производству
Исторически парк ROKAF состоял преимущественно из американских машин – от F-4 Phantom II и F-5 Tiger II до более современных F-16 и F-35A. По данным профильных справочников, большинство из более чем 400 истребителей на вооружении имеют американское происхождение.
Первым шагом к автономии стал учебно-боевой KAI T-50 Golden Eagle, который дебютировал в 2005 году. Теперь KF-21 должен стать символом нового этапа развития южнокорейского ОПК.
Технические возможности
KF-21 оснащен двумя двигателями GE F414-GE-400K, развивает скорость до 1,81 Маха и имеет боевой радиус около 1000 км. Вооружение включает 20-мм пушку M61A2 Vulcan, ракеты класса “воздух-воздух” AIM-120, “воздух-поверхность” AGM-65 Maverick, а также управляемые бомбы JDAM.
Хотя самолет не имеет полноценных внутренних отсеков вооружения в базовой версии, будущая модификация KF-21EX получит их, что уменьшит эффективную площадь рассеяния и повысит малозаметность.
Международная кооперация и стратегическое значение
Несмотря на статус “сделано в Корее”, проект реализуется в сотрудничестве с иностранными партнерами, в частности с привлечением технологий западных компаний. В то же время именно Южная Корея выступает главным разработчиком и производителем.
Ожидается, что первые самолеты версии Block I будут ориентированы прежде всего на миссии “воздух-воздух”. В целом ROKAF уже заказали 20 серийных машин.
Переход на KF-21 происходит на фоне роста напряженности в Индо-Тихоокеанском регионе. Для Сеула это не только технологический прорыв, но и стратегический шаг к укреплению оборонной независимости.
亿腾证劵提示：文章来自网络，不代表本站观点。
热点资讯
